제품소개

Global Partnership
친환경 기술을 바탕으로 글로벌 특장기업으로 성장하는 기업
항공기 급유차
Aircraft Refueler
- 항공기급유차는 항공유를 적재할 수 있는 탱크와 급유시스템을 차량에 탑재하여 항공기에 항공유를 직접 급유할 수 있는 차량으로 민수용, 군용 및 헬기용으로 구분됩니다.
- 관련 법규를 모두 만족하며, 최적의 급유 시스템으로 효율을 높이며, 각종 안전장치 및 편의 장치로 사용자를 안전하게 지켜줄 수 있습니다.
탱크용량 | 1,250 gal(5,000ℓ) | 2,500 gal(10,000ℓ) | 5,000 gal(20,000ℓ) | 10,000 gal(40,000ℓ) | |
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탱크재질 및 두께 | STS304, 4T / AL, 5T 이상 | ||||
탱크규격(㎜) | 길이 | 3,600 | 4,440 | 6,300 | 10,000 |
너비 | 1,800 | 2,300 | 2,470 | 3,000 | |
높이 | 1,100 | 1,380 | 1,620 | 1,500 | |
유량 | 급유 | 80GPM | 300GPM | 600GPM | 600GPM |
배유 | 50GPM | 80GPM | 150GPM | 150GPM | |
보텀로딩 | 300GPM | 300GPM | 400GPM | 400GPM | |
Centrifugal Pump | 150GPM | 300GPM | 600GPM | 600GPM | |
Filtration | 150GPM | 300GPM | 600GPM | 600GPM | |
Meter | 150GPM | 300GPM | 600GPM | 600GPM | |
Hose & Hose Reel with explosion proof motor |
1.5″*22m | 1.5″*22m | 1.5″*22m | 1.5″*22m | |
2″*22m | 2.5″*22m | 2.5″*22m | |||
Underwing Nozzle with HEPCV | 2″ | 2.5″ | 2.5″ | 2.5″ | |
Overwing Nozzle | 1.5″ | 1.5″ | 1.5″ | 1.5″ | |
적용차량 | 5톤 | 9.5톤 | 16톤 | 25톤 | |
기본 부품 | Pressure Control Valve, Bypass Valve, Jet Level Sensor, Air Vent, Level Gauge, Venturi, Static Ground Reel, Sampling Kit |
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System | Emergency Shut-off System, Brake Interlock | ||||
적용 법규 | IATA, EI(API/IP) | ||||
기본사양 | 원터치맨홀, 호스통(호스박스), 호스, 공구통, 휀더, 가드레일, 범퍼 | ||||
선택사양 | Lifting Platform, Deck Fuellling System, Commercial Type, Military Type |
※ 모든 항목은 고객의 요구에 맞게 변경 가능합니다.
하이드란트 디스펜서
Hydrant Dispenser
- 급유전시스템(지하파이프라인)의 연료급유전과 항공기 연료 흡입 커플링에 호스로 연결하여 급유하는 차량
- 압력제어기, 여과 및 측정 장비 뿐 만아니라 작업자가 항공기의 날개에 도달할 수 있도록 플랫폼을 갖추고 있습니다.
차종 | 450GPM | 1,000GPM | ||
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급유량 | DECK HOSE | 450GPM | 1,000GPM | |
REEL HOSE | 300GPM | 450GPM | ||
Filtration | 450GPM | 1,000GPM | ||
Meter | 450GPM | 1,000GPM | ||
Hose | Intake | 4″*10m | 4″*10m | |
Reel | 2″×20m | 2″×20m | ||
Deck | 2.5″×3m | 2.5″×3m | ||
Underwing Nozzle with HEPCV | 2.5″ | 2.5″ | ||
Intake coupler | 4″ | 4″ | ||
적용차량 | 3.5톤 | 3.5톤 | ||
Lifting Platform | Hydraulically operated scissor type | |||
기본 부품 | Pressure Control Valve, Bypass Valve, Venturi, Static Ground Reel, Surge suppressor, Visual Sampler |
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System | Fuelling System, Deadman Timer System, Emergency Shut-off System, Brake Interlock & Override system, Lifting platform |
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적용 법규 | NFPA 407 & 385, ATA-103, IATAAPI/IP 1581, API 1529 | |||
선택사양 | Commercial Type, Military Type |
※ 모든 항목은 고객의 요구에 맞게 변경 가능합니다.
콘베이어 트럭
Conveyor Truck
구분 | 규격 | 비고 | |
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적용 샤시 캡 | 2.5톤~3.5톤 | ||
로딩박스 | 길이(mm) | 4,400 | |
폭(mm) | 2,200 | ||
높이(mm) | 1,500 | ||
콘베이어 벨트 | 길이(mm) | 3,600 | |
폭(mm) | 800 | ||
높이(mm) | 350 | ||
지면에서 최대상승높이(mm) | 4,000 | ||
최대인출길이(mm) | 2,200 | ||
이송능력(kg) | 500 |
※ 모든 항목은 고객의 요구에 맞게 변경 가능합니다.
리프트 트럭
Lift Truck
구분 | 사양 | |
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리프팅용량(Lifting Capacity) | 최대500Kg, 플랫폼 인출시 최대 150kg | |
작업대(플랫폼) | 바닥높이 | 최 소 : 1,950mm최 대 : 8,090mm |
크기 | 플랫폼 : 3,400*1,870*1,120(L*W*H) (mm)플랫폼 이동거리 :1,800mm | |
샤 시(Chassis) | 3.5톤, ㄷ형프레임, 캡오버형 | |
유압펌프 | 형태 : 기어타입, -용량 : 16cc, – 압력 : 160bar | |
유압실린더(Hyd’ Cylinder) | 리프팅실린더:2개, – 플랫폼 실린더 : 1개 | |
아웃트리거 잭 실린더 : 4개아우트리거 인출 실린더 : 4개 | ||
조종 장치 위치 | 기본 정상 작동 : 상부컨트롤 패널, 하부컨트롤패널 | |
안전장치 | 릴리프 밸브(Relief Valve), 잭/시저스(플랫폼) 작동제어(인터록장치) 시스템, 플랫폼 비상 하강(자동/수동), 비상 유압 모터 펌프(DC Motor Pump), 비상 정지 스위치(유압 바이패스), 시저스(플랫폼) 하강 속도 제어 시스템, 캐빈 간섭 제어 시스템(인터록 장치) |
※ 모든 항목은 고객의 요구에 맞게 변경 가능합니다.
- Tank Lorry
- Sprinkler Truck
- Vacuum Lorry
- Feed/Wood Pellet Truck
- Ground Support Equipment
- Trailer
- Special Vehicles
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